統一身份認證中心沙穎河航道升級改造工程沈丘沙河大橋施工監控項目（2017-2018）
發布時間：2019.03.29瀏覽量:-
沙河大橋全長645.08米，起點樁號K0+476.91，中心樁號K0+799.45，終點樁號K1+121.99，由北引橋、主橋、南引橋三部分組成，全橋共分5聯，全橋跨徑布置為(3×30)+(3×30)+(75+130+75)+(3×30)+(3×30)，全長645.08米。主橋寬40米，引橋寬35米。平面位于直線上，縱斷面布設于R=9500米的豎曲線上，以主橋中心線為對稱軸，向橋臺方向分別為2.99%、2.8%的下坡，橋面橫坡均為1.5%，機動車道和非機動車道橫坡向外，人行道橫坡向內。主橋橫向布置為2.5m(人行道)+3.55m(非機動車道)+2.2m(拉索區)+0.5m(路緣帶)+2×3.5m+3.25m(行車道)+2.0m(中分帶)+3.25m+2×3.5m(行車道)+0.5m(路緣帶) +2.2m(拉索區)+3.55m(非機動車道)+2.5m(人行道)=40m;主梁采用預應力混凝土變截面連續梁，單箱五室截面，邊箱寬4.7m，中箱寬7.2m，斜拉索錨固在邊箱頂板上。主橋為(75+130+75) 米預應力砼部分斜拉橋，主橋橋面全寬40.0米，為雙塔雙索面斜拉橋。主跨箱梁采用掛籃懸澆施工，塔梁同步施工。
根據沈丘沙河大橋結構特點制定了詳細的施工監控方案與細則，采用MIDAS/Civil對橋梁施工過程進行了仿真分析，對承臺大體積混凝土溫度、橋塔和主梁的應力、變形以及吊桿索力等進行了監測，提供了主梁和橋塔施工立模標高，制定了詳細體系轉換和調索方案，有效地指導施工單位進行施工，確保了橋梁安全順利的建設。
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