統一身份認證中心國家鄭州經濟開發區濱河國際新城潮晟路跨潮河橋施工監(2016-2017)
發布時間：2019.03.29瀏覽量:-
潮晟路跨潮河橋孔跨布置為90+105+30m =225m，橋型采用獨塔斜拉橋，支承體系采用塔梁墩固結體系。斜拉索按雙索面布置，每個索面布置兩根斜拉索，其中邊跨布置6對索，主跨布置9對索，邊、主跨索距均為9m，錨固于中縱腹板間鋼箱梁橫隔板的錨梁結構上。
鋼梁為全焊鋼箱梁結構的單箱三室截面，，箱梁頂寬32000mm，中線處梁高2500mm，懸臂板長6500mm。
主塔為全焊鋼箱塔結構，總高度為56m，外圈圓弧半徑為28m，內圈圓弧半徑為24m，截面采用變高度箱型截面，呈六邊形布置，外翼緣寬4m，圓環外側腹板1.5m高度范圍內等高，然后呈1:4的坡度收窄，截面高2.5～5.5m。
橋梁橫斷面組成如下3m(人行道)+10.5m(機非混行車道)+0.5m(防撞護欄)+4.0m(中央分隔帶)+0.5m(防撞護欄)+10.5m(機非混行車道)+3m(人行道)，橋梁總寬32m。
根據潮晟路跨潮河橋結構特點制定了詳細的施工監控方案與細則，采用MIDAS/Civil對橋梁施工過程進行了仿真分析，對承臺大體積混凝土溫度、主塔應力、偏位、拼裝方案計算和拼裝施工監測、主梁應力和變形進行監測，提供了主梁和橋塔施工立模標高，制定了詳細體系轉換和調索方案，有效地指導施工單位進行施工，確保了橋梁安全順利的建設。
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